现在很多城市都有地铁工程，方便了人们出行，有些城市地铁还是互通的，一般地铁是在地下的，上面还是可以运行车辆或者走行人的，随着时间推移可能会出现地层应力状态改变，固结力降低，土体密实度发生变化，这就容易导致路面出现空洞从而造成塌陷现象。某城市地铁二号线有过塌陷情况，所以业主要求进行路面空洞检测。
中钢国检是具有道路空洞检测资质的检测单位，拥有多台不同频率的探地雷达检测设备，可以在全国各地开展地铁沿线道路空洞检测，并且出具CMA、CNAS检测报告。
地铁沿线道路空洞检测案例：
样品名称 路面地下空洞探测
工程名称 **市轨道交通 7 号线一期工程土建
工程部位 **站
样品数量 1948m
检测类别 委托检测 样品特征 路面平整
检测依据 1.JTG/T 3222-2020。
检测项目 1.不良地质体的分布。
检测方法:
由于不同频率天线的探测能力不同，频率越低，探测深度越大，但分辨率低；频率越高，探测越浅，但分辨率高。本次检测采用探地雷达1760 天线，采集点数 250，道间距 0.05m，自动迭加，测距轮触发方式。
检测结论：通过对采集到的数据进行处理分析和判识，判定所检区域存在疑似缺陷 15 处，主要缺陷是富水、不密实。
